| Ketersediaan: | |
|---|---|
| Kuantiti: | |
Apabila kami mereka bentuk treler atas keras, kami biasanya mengambil kira faktor ini untuk menahan bencana alam:
1. Kekuatan dan kestabilan struktur
Penggunaan bahan berkekuatan tinggi seperti keluli berkualiti tinggi atau bahan komposit ringan tetapi kuat untuk mengeluarkan rangka dan cangkerang treler, memastikan struktur keseluruhan dapat mengekalkan kestabilan dan rintangan mampatan sekiranya berlaku bencana seperti angin kencang dan gempa bumi.
2. Reka bentuk kalis cuaca
Prestasi pengedap badan haruslah sangat baik untuk mengelakkan kebocoran hujan. Bumbung hendaklah diperbuat daripada bahan kalis air dan mempunyai sistem saliran yang baik untuk mengelakkan pengumpulan air. Bahagian tingkap boleh memilih kaca bertetulang atau kaca kalis letupan untuk meningkatkan keupayaannya untuk menahan ribut.
3. Kemudahan perlindungan
Untuk menghadapi cuaca ekstrem seperti hujan batu, pertimbangkan untuk menambah lapisan pelindung pada bumbung dan sisi kenderaan, seperti filem kalis hujan batu atau tetulang. Pada masa yang sama, peralatan elektrik dan saluran paip harus dilindungi dengan baik daripada pembekuan.
3. Kestabilan asas
Sekiranya treler dipasang untuk masa yang lama, ia harus dipastikan bahawa tempat letak kereta adalah licin dan kukuh, dan dilengkapi dengan alat sokongan tempat letak kereta yang stabil untuk mengelakkan kenderaan daripada beralih apabila bencana geologi seperti tanah runtuh dan banjir berlaku.
4. Reka bentuk fungsi kecemasan
Bekalan kuasa kecemasan terbina dalam (seperti bateri atau penjana) dan ruang penyimpanan untuk keperluan harian bagi mengekalkan keperluan asas kehidupan sekiranya berlaku gangguan bekalan elektrik atau kecemasan lain. Pada masa yang sama, peralatan komunikasi kenderaan memastikan hubungan luar untuk bantuan semasa bencana.
5. Reka bentuk perlindungan kebakaran
Untuk risiko kebakaran, penggunaan bahan kalis api atau bahan refraktori untuk membuat bahagian dalam, konfigurasi peralatan kebakaran seperti alat pemadam api, dan reka bentuk sistem litar untuk mempertimbangkan perlindungan litar pintas dan kuasa automatik terlalu panas dimatikan dan fungsi lain.
6. Reka bentuk penyesuaian iklim
Mengikut ciri iklim kawasan penggunaan sasaran, jalankan reka bentuk yang disasarkan, seperti mengukuhkan penebat haba di kawasan sejuk, meningkatkan pengudaraan dan kemudahan pelesapan haba di kawasan panas.