ความพร้อม: | |
---|---|
ปริมาณ: | |
รายละเอียดการออกแบบที่หน้าต่างคาราวานสำหรับการต่อต้านแรงกระแทกและให้แน่ใจว่ามุมมองที่ดีรวมถึง:
1. การเลือกวัสดุ
การใช้กระจกป้องกันการระเบิดหรืออุณหภูมิแก้วชนิดนี้ที่เกิดจากการกระแทกจะกลายเป็นอนุภาคขนาดเล็กป้านแทนที่จะเป็นชิ้นส่วนที่คมชัดสามารถลดความเสี่ยงของการบาดเจ็บได้อย่างมีประสิทธิภาพ ในเวลาเดียวกันแก้วอารมณ์มีความแข็งแรงสูงและสามารถต้านทานผลกระทบและความดันในระดับหนึ่ง
2. การออกแบบกระจกสองเท่า
สามารถใช้โครงสร้างกระจกฉนวนสองชั้นหรือหลายชั้นได้และกลางจะเต็มไปด้วยก๊าซเฉื่อยเช่นอาร์กอนหรือคริปทอนซึ่งไม่เพียง แต่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพความร้อนและเสียงฉนวนกันความร้อนของหน้าต่าง แต่ยังช่วยเพิ่มความต้านทานต่อแรงกระแทก
3. ภาพยนตร์ป้องกัน
หน้าต่างถูกวางด้วยฟิล์มป้องกันการระเบิดเพื่อความปลอดภัยซึ่งสามารถรักษาความสมบูรณ์ภายใต้ผลกระทบภายนอกป้องกันการแตกและสาดและไม่ส่งผลกระทบต่อเส้นสายตา
4. การเสริมกำลังเฟรม
เฟรมอุปกรณ์ต่อพ่วงของหน้าต่างควรทำจากวัสดุโลหะที่ทนต่อการกัดกร่อนสูงและออกแบบมาเป็นโครงสร้างเสริมเพื่อปรับปรุงความเสถียรโดยรวมและความสามารถในการรับแบริ่งของหน้าต่าง
5. เค้าโครงและขนาดที่สมเหตุสมผล
ตามพื้นที่ภายในและความต้องการที่แท้จริงของรถพ่วงขนาดและตำแหน่งของหน้าต่างควรตั้งค่าอย่างสมเหตุสมผลไม่เพียง แต่เพื่อให้แน่ใจว่าแสงธรรมชาติที่เพียงพอในการเข้าและให้มุมมองที่ดี แต่ยังคำนึงถึงการกระจายกลไกเชิงโครงสร้างเพื่อหลีกเลี่ยงหน้าต่างที่อ่อนแอ
6. ฟังก์ชั่นฉุกเฉิน
พิจารณาการออกแบบหน้าต่างหลบหนีที่สามารถเปิดและปิดได้อย่างรวดเร็วเพื่ออำนวยความสะดวกในการอพยพอย่างรวดเร็วของยานพาหนะในกรณีฉุกเฉิน
รายละเอียดการออกแบบที่หน้าต่างคาราวานสำหรับการต่อต้านแรงกระแทกและให้แน่ใจว่ามุมมองที่ดีรวมถึง:
1. การเลือกวัสดุ
การใช้กระจกป้องกันการระเบิดหรืออุณหภูมิแก้วชนิดนี้ที่เกิดจากการกระแทกจะกลายเป็นอนุภาคขนาดเล็กป้านแทนที่จะเป็นชิ้นส่วนที่คมชัดสามารถลดความเสี่ยงของการบาดเจ็บได้อย่างมีประสิทธิภาพ ในเวลาเดียวกันแก้วอารมณ์มีความแข็งแรงสูงและสามารถต้านทานผลกระทบและความดันในระดับหนึ่ง
2. การออกแบบกระจกสองเท่า
สามารถใช้โครงสร้างกระจกฉนวนสองชั้นหรือหลายชั้นได้และกลางจะเต็มไปด้วยก๊าซเฉื่อยเช่นอาร์กอนหรือคริปทอนซึ่งไม่เพียง แต่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพความร้อนและเสียงฉนวนกันความร้อนของหน้าต่าง แต่ยังช่วยเพิ่มความต้านทานต่อแรงกระแทก
3. ภาพยนตร์ป้องกัน
หน้าต่างถูกวางด้วยฟิล์มป้องกันการระเบิดเพื่อความปลอดภัยซึ่งสามารถรักษาความสมบูรณ์ภายใต้ผลกระทบภายนอกป้องกันการแตกและสาดและไม่ส่งผลกระทบต่อเส้นสายตา
4. การเสริมกำลังเฟรม
เฟรมอุปกรณ์ต่อพ่วงของหน้าต่างควรทำจากวัสดุโลหะที่ทนต่อการกัดกร่อนสูงและออกแบบมาเป็นโครงสร้างเสริมเพื่อปรับปรุงความเสถียรโดยรวมและความสามารถในการรับแบริ่งของหน้าต่าง
5. เค้าโครงและขนาดที่สมเหตุสมผล
ตามพื้นที่ภายในและความต้องการที่แท้จริงของรถพ่วงขนาดและตำแหน่งของหน้าต่างควรตั้งค่าอย่างสมเหตุสมผลไม่เพียง แต่เพื่อให้แน่ใจว่าแสงธรรมชาติที่เพียงพอในการเข้าและให้มุมมองที่ดี แต่ยังคำนึงถึงการกระจายกลไกเชิงโครงสร้างเพื่อหลีกเลี่ยงหน้าต่างที่อ่อนแอ
6. ฟังก์ชั่นฉุกเฉิน
พิจารณาการออกแบบหน้าต่างหลบหนีที่สามารถเปิดและปิดได้อย่างรวดเร็วเพื่ออำนวยความสะดวกในการอพยพอย่างรวดเร็วของยานพาหนะในกรณีฉุกเฉิน