ភាពអាចរកបាន៖ | |
---|---|
បរិមាណ៖ | |
ការរចនាទម្ងន់ស្រាលនៃកាបូបស្ពាយរថយន្តគឺជានិន្នាការចម្បងក្នុងការផលិត RV ទំនើប ដែលមិនត្រឹមតែប៉ះពាល់ដល់ប្រសិទ្ធភាពប្រេងរបស់រថយន្តប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងទាក់ទងដោយផ្ទាល់ទៅនឹងសមត្ថភាពដឹក និងសុវត្ថិភាពនៃការបើកបរផងដែរ។
ខាងក្រោមនេះគឺជាការវិភាគលើលក្ខណៈពិសេសនៃការរចនាទម្ងន់ស្រាលរបស់វាតាមទស្សនៈនៃបច្ចេកវិទ្យាសម្ភារៈ៖
1. ការអនុវត្តសម្ភារៈទំនើប
សម្ភារៈយ៉ាន់ស្ព័រអាលុយមីញ៉ូមដែលមានកម្លាំងខ្លាំង៖ បើប្រៀបធៀបជាមួយនឹងសម្ភារៈដែកប្រពៃណី យ៉ាន់អាលុយមីញ៉ូមមានភាពធន់ទ្រាំនឹងការ corrosion ប្រសើរជាងមុន និងកម្លាំងជាក់លាក់ខ្ពស់ជាង ហើយទម្ងន់គឺស្រាលជាងក្រោមកម្លាំងដូចគ្នា ដូច្នេះវាត្រូវបានគេប្រើជាញឹកញាប់ក្នុងការផលិតរថយន្តដឹកទំនិញ piggy-back home body គ្រោងឆ្អឹង។ និងបន្ទះខាងក្រៅ។
2. ការរចនាបង្កើនប្រសិទ្ធភាពរចនាសម្ព័ន្ធ
រចនាសម្ព័ន្ធស៊ុមលំហ៖ ដោយប្រើគំនិតរចនាស៊ុមអវកាសបែបវិទ្យាសាស្ត្រ និងសមហេតុផល រួមផ្សំជាមួយនឹងការវិភាគធាតុកំណត់ និងឧបករណ៍រចនាដែលប្រើដោយកុំព្យូទ័រផ្សេងទៀត គណនាបានត្រឹមត្រូវ និងធ្វើឱ្យស្ថានភាពកម្លាំងនៃសមាសធាតុនីមួយៗ កាត់បន្ថយសម្ភារៈប្រើប្រាស់ដដែលៗ សម្រេចបាននូវរចនាសម្ព័ន្ធទម្ងន់ស្រាល ខណៈពេលដែលធានាបាននូវកម្លាំង និងរឹងគ្រប់គ្រាន់។ .
3. ការរចនាសមាសភាគម៉ូឌុល
តាមរយៈការរចនាម៉ូដ និងការផ្គុំគ្នា វាមិនត្រឹមតែអាចបង្កើនប្រសិទ្ធភាពផលិតកម្មប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងកាត់បន្ថយបរិមាណ និងទម្ងន់នៃផ្នែកនីមួយៗ ក្រោមការបំពេញតាមតម្រូវការមុខងារ និងសម្រេចបាននូវគោលបំណងនៃទម្ងន់ស្រាលថែមទៀត។
4. ការជ្រើសរើសសម្ភារៈខាងក្នុង
បន្ទះគ្រឿងសង្ហារឹមទម្ងន់ស្រាល៖ ដូចជាបន្ទះសាំងវិច Honeycomb វត្ថុធាតុដើមធ្វើពីឈើរឹងស្រាលជាដើម ទាំងដើម្បីរក្សាភាពស្រស់ស្អាត និងប្រើប្រាស់បានយូរ ប៉ុន្តែថែមទាំងកាត់បន្ថយទម្ងន់នៃផ្នែកខាងក្នុងយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាពផងដែរ។
5. ប្រព័ន្ធរួមបញ្ចូលគ្នាឆ្លាតវៃ
ការប្រើប្រាស់បច្ចេកវិជ្ជាអេឡិចត្រូនិកទំនើប និងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងឆ្លាតវៃដើម្បីរួមបញ្ចូលមុខងាររបស់ឧបករណ៍ជាច្រើន កាត់បន្ថយរចនាសម្ព័ន្ធ និងផ្នែកមេកានិចដែលមិនចាំបាច់ ដោយហេតុនេះអាចសម្រេចបាននូវទម្ងន់ស្រាលដោយប្រយោល។
សរុបមក ការរចនាទម្ងន់ស្រាលរបស់ឡានដឹកទំនិញ គឺជាគម្រោងប្រព័ន្ធមួយ ដែលគ្របដណ្តប់លើការច្នៃប្រឌិត និងការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពពេញលេញ ពីរចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់ រហូតដល់ការតុបតែងខាងក្នុង ហើយបន្ទាប់មកទៅប្រព័ន្ធថាមពល ដែលមានបំណងកែលម្អដំណើរការទាំងមូលនៃចរ និង បទពិសោធន៍ធ្វើដំណើររបស់អ្នកប្រើប្រាស់។
ការរចនាទម្ងន់ស្រាលនៃកាបូបស្ពាយរថយន្តគឺជានិន្នាការចម្បងក្នុងការផលិត RV ទំនើប ដែលមិនត្រឹមតែប៉ះពាល់ដល់ប្រសិទ្ធភាពប្រេងរបស់រថយន្តប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងទាក់ទងដោយផ្ទាល់ទៅនឹងសមត្ថភាពដឹក និងសុវត្ថិភាពនៃការបើកបរផងដែរ។
ខាងក្រោមនេះគឺជាការវិភាគលើលក្ខណៈពិសេសនៃការរចនាទម្ងន់ស្រាលរបស់វាតាមទស្សនៈនៃបច្ចេកវិទ្យាសម្ភារៈ៖
1. ការអនុវត្តសម្ភារៈទំនើប
សម្ភារៈយ៉ាន់ស្ព័រអាលុយមីញ៉ូមដែលមានកម្លាំងខ្លាំង៖ បើប្រៀបធៀបជាមួយនឹងសម្ភារៈដែកប្រពៃណី យ៉ាន់អាលុយមីញ៉ូមមានភាពធន់ទ្រាំនឹងការ corrosion ប្រសើរជាងមុន និងកម្លាំងជាក់លាក់ខ្ពស់ជាង ហើយទម្ងន់គឺស្រាលជាងក្រោមកម្លាំងដូចគ្នា ដូច្នេះវាត្រូវបានគេប្រើជាញឹកញាប់ក្នុងការផលិតរថយន្តដឹកទំនិញ piggy-back home body គ្រោងឆ្អឹង។ និងបន្ទះខាងក្រៅ។
2. ការរចនាបង្កើនប្រសិទ្ធភាពរចនាសម្ព័ន្ធ
រចនាសម្ព័ន្ធស៊ុមលំហ៖ ដោយប្រើគំនិតរចនាស៊ុមអវកាសបែបវិទ្យាសាស្ត្រ និងសមហេតុផល រួមផ្សំជាមួយនឹងការវិភាគធាតុកំណត់ និងឧបករណ៍រចនាដែលប្រើដោយកុំព្យូទ័រផ្សេងទៀត គណនាបានត្រឹមត្រូវ និងធ្វើឱ្យស្ថានភាពកម្លាំងនៃសមាសធាតុនីមួយៗ កាត់បន្ថយសម្ភារៈប្រើប្រាស់ដដែលៗ សម្រេចបាននូវរចនាសម្ព័ន្ធទម្ងន់ស្រាល ខណៈពេលដែលធានាបាននូវកម្លាំង និងរឹងគ្រប់គ្រាន់។ .
3. ការរចនាសមាសភាគម៉ូឌុល
តាមរយៈការរចនាម៉ូដ និងការផ្គុំគ្នា វាមិនត្រឹមតែអាចបង្កើនប្រសិទ្ធភាពផលិតកម្មប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងកាត់បន្ថយបរិមាណ និងទម្ងន់នៃផ្នែកនីមួយៗ ក្រោមការបំពេញតាមតម្រូវការមុខងារ និងសម្រេចបាននូវគោលបំណងនៃទម្ងន់ស្រាលថែមទៀត។
4. ការជ្រើសរើសសម្ភារៈខាងក្នុង
បន្ទះគ្រឿងសង្ហារឹមទម្ងន់ស្រាល៖ ដូចជាបន្ទះសាំងវិច Honeycomb វត្ថុធាតុដើមធ្វើពីឈើរឹងស្រាលជាដើម ទាំងដើម្បីរក្សាភាពស្រស់ស្អាត និងប្រើប្រាស់បានយូរ ប៉ុន្តែថែមទាំងកាត់បន្ថយទម្ងន់នៃផ្នែកខាងក្នុងយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាពផងដែរ។
5. ប្រព័ន្ធរួមបញ្ចូលគ្នាឆ្លាតវៃ
ការប្រើប្រាស់បច្ចេកវិជ្ជាអេឡិចត្រូនិកទំនើប និងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងឆ្លាតវៃដើម្បីរួមបញ្ចូលមុខងាររបស់ឧបករណ៍ជាច្រើន កាត់បន្ថយរចនាសម្ព័ន្ធ និងផ្នែកមេកានិចដែលមិនចាំបាច់ ដោយហេតុនេះអាចសម្រេចបាននូវទម្ងន់ស្រាលដោយប្រយោល។
សរុបមក ការរចនាទម្ងន់ស្រាលរបស់ឡានដឹកទំនិញ គឺជាគម្រោងប្រព័ន្ធមួយ ដែលគ្របដណ្តប់លើការច្នៃប្រឌិត និងការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពពេញលេញ ពីរចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់ រហូតដល់ការតុបតែងខាងក្នុង ហើយបន្ទាប់មកទៅប្រព័ន្ធថាមពល ដែលមានបំណងកែលម្អដំណើរការទាំងមូលនៃចរ និង បទពិសោធន៍ធ្វើដំណើររបស់អ្នកប្រើប្រាស់។