| Քանակ: | |
|---|---|
Բեռնատարի պայուսակի թեթև դիզայնը ժամանակակից RV արտադրության հիմնական միտումն է, որը ոչ միայն ազդում է մեքենայի վառելիքի արդյունավետության վրա, այլև ուղղակիորեն առնչվում է կրողունակությանը և վարելու անվտանգությանը:
Ստորև ներկայացված է դրա թեթև դիզայնի առանձնահատկությունների վերլուծությունը նյութական տեխնոլոգիայի տեսանկյունից.
1. Առաջադեմ նյութերի կիրառում
Բարձր ամրության ալյումինե համաձուլվածքի նյութ. համեմատած ավանդական պողպատե նյութի հետ, ալյումինի համաձուլվածքն ունի ավելի լավ կոռոզիոն դիմադրություն և ավելի բարձր հատուկ ուժ, և քաշը նույն ուժի դեպքում ավելի թեթև է, ուստի այն հաճախ օգտագործվում է բեռնատարի խոզուկի ետնամասի, կմախքի արտադրության մեջ: և արտաքին վահանակ։
2. Կառուցվածքային օպտիմալացման նախագծում
Տիեզերական շրջանակի կառուցվածք. Օգտագործելով գիտական և ողջամիտ տիեզերական շրջանակի նախագծման հայեցակարգը, զուգորդված վերջավոր տարրերի վերլուծության և համակարգչային օգնությամբ նախագծման այլ գործիքների հետ, ճշգրիտ հաշվարկել և օպտիմալացնել յուրաքանչյուր բաղադրիչի ուժային իրավիճակը, նվազեցնել ավելորդ նյութերը, հասնել թեթև կառուցվածքի` ապահովելով բավարար ամրություն և կոշտություն: .
3. Մոդուլային բաղադրիչի դիզայն
Մոդուլային դիզայնի և հավաքման միջոցով այն կարող է ոչ միայն բարելավել արտադրության արդյունավետությունը, այլև նվազեցնել առանձին մասերի ծավալն ու քաշը՝ ֆունկցիոնալ պահանջները բավարարելու պայմանով և հետագայում հասնել թեթևության նպատակին:
4. Ինտերիերի նյութերի ընտրություն
Կահույքի թեթև պանելներ. օրինակ՝ մեղրախորիսխով սենդվիչ վահանակներ, թեթև պինդ փայտի կոմպոզիտային նյութեր և այլն՝ ինչպես գեղեցիկ և դիմացկուն պահելու, այնպես էլ ներքին մասի քաշը արդյունավետորեն նվազեցնելու համար:
5. Խելացի ինտեգրված համակարգ
Առաջադեմ էլեկտրոնային տեխնոլոգիաների և խելացի կառավարման համակարգերի օգտագործումը մի քանի սարքերի գործառույթները ինտեգրելու համար՝ նվազեցնելով ավելորդ մեխանիկական կառուցվածքներն ու մասերը, դրանով իսկ անուղղակիորեն հասնելով թեթև քաշի:
Ամփոփելով, բեռնատարի թեթև դիզայնը համակարգված նախագիծ է, որն ընդգրկում է նորարարության և օպտիմալացման ամբողջ շրջանակը հիմնական կառուցվածքից մինչև ներքին հարդարում, այնուհետև էներգետիկ համակարգ, նպատակ ունենալով բարելավել վագոն-տնակի և ընդհանուր աշխատանքը: օգտագործողի ճանապարհորդության փորձը:
Բեռնատարի պայուսակի թեթև դիզայնը ժամանակակից RV արտադրության հիմնական միտումն է, որը ոչ միայն ազդում է մեքենայի վառելիքի արդյունավետության վրա, այլև ուղղակիորեն առնչվում է կրողունակությանը և վարելու անվտանգությանը:
Ստորև ներկայացված է դրա թեթև դիզայնի առանձնահատկությունների վերլուծությունը նյութական տեխնոլոգիայի տեսանկյունից.
1. Առաջադեմ նյութերի կիրառում
Բարձր ամրության ալյումինե համաձուլվածքի նյութ. համեմատած ավանդական պողպատե նյութի հետ, ալյումինի համաձուլվածքն ունի ավելի լավ կոռոզիոն դիմադրություն և ավելի բարձր հատուկ ուժ, և քաշը նույն ուժի դեպքում ավելի թեթև է, ուստի այն հաճախ օգտագործվում է բեռնատարի խոզուկի ետնամասի, կմախքի արտադրության մեջ: և արտաքին վահանակ։
2. Կառուցվածքային օպտիմալացման նախագծում
Տիեզերական շրջանակի կառուցվածք. Օգտագործելով գիտական և ողջամիտ տիեզերական շրջանակի նախագծման հայեցակարգը, զուգորդված վերջավոր տարրերի վերլուծության և համակարգչային օգնությամբ նախագծման այլ գործիքների հետ, ճշգրիտ հաշվարկել և օպտիմալացնել յուրաքանչյուր բաղադրիչի ուժային իրավիճակը, նվազեցնել ավելորդ նյութերը, հասնել թեթև կառուցվածքի` ապահովելով բավարար ամրություն և կոշտություն: .
3. Մոդուլային բաղադրիչի դիզայն
Մոդուլային դիզայնի և հավաքման միջոցով այն կարող է ոչ միայն բարելավել արտադրության արդյունավետությունը, այլև նվազեցնել առանձին մասերի ծավալն ու քաշը՝ ֆունկցիոնալ պահանջները բավարարելու պայմանով և հետագայում հասնել թեթևության նպատակին:
4. Ինտերիերի նյութերի ընտրություն
Կահույքի թեթև պանելներ. օրինակ՝ մեղրախորիսխով սենդվիչ վահանակներ, թեթև պինդ փայտի կոմպոզիտային նյութեր և այլն՝ ինչպես գեղեցիկ և դիմացկուն պահելու, այնպես էլ ներքին մասի քաշը արդյունավետորեն նվազեցնելու համար:
5. Խելացի ինտեգրված համակարգ
Առաջադեմ էլեկտրոնային տեխնոլոգիաների և խելացի կառավարման համակարգերի օգտագործումը մի քանի սարքերի գործառույթները ինտեգրելու համար՝ նվազեցնելով ավելորդ մեխանիկական կառուցվածքներն ու մասերը, դրանով իսկ անուղղակիորեն հասնելով թեթև քաշի:
Ամփոփելով, բեռնատարի թեթև դիզայնը համակարգված նախագիծ է, որն ընդգրկում է նորարարության և օպտիմալացման ամբողջ շրջանակը հիմնական կառուցվածքից մինչև ներքին հարդարում, այնուհետև էներգետիկ համակարգ, նպատակ ունենալով բարելավել վագոն-տնակի և ընդհանուր աշխատանքը: օգտագործողի ճանապարհորդության փորձը:
