| ມີ: | |
|---|---|
| ປະລິມານ: | |
ໃນເວລາທີ່ການທົດສອບການປະຕິບັດຂອງ camper pop-up ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮ້າຍແຮງ, ພິຈາລະນາດ້ານດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມທົນທານ, ຄວາມປອດໄພແລະການທໍາງານຂອງຕົນ:
1.ສະພາບດິນຟ້າອາກາດທີ່ຮຸນແຮງ
ການທົດສອບອຸນຫະພູມສູງ
ວາງ camper ໃນທະເລຊາຍທີ່ຮ້ອນຫຼືສະພາບແວດລ້ອມອຸນຫະພູມສູງໃນລະດູຮ້ອນເພື່ອທົດສອບປະສິດທິພາບການສນວນກັນຄວາມຮ້ອນ, ລະບົບປັບອາກາດແລະຄວາມທົນທານຂອງວັດສະດຸກັບອຸນຫະພູມສູງ.
ການທົດສອບອຸນຫະພູມຕ່ໍາ
ໃນພື້ນທີ່ເຢັນເຊັ່ນ: ຫິມະຫຼືສະພາບອາກາດເຢັນທີ່ສຸດ, ກວດເບິ່ງຜົນກະທົບຂອງ insulation, ລະບົບຄວາມຮ້ອນແລະປະສິດທິພາບຕ້ານການ freezing ຂອງຖັງນ້ໍາ.
2. ການປັບຕົວຂອງດິນແດນ
ຄວາມສາມາດທາງນອກ
ທົດສອບລະບົບ suspension, ຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງ traction ແລະການຍຶດຢາງຂອງ camper trailer ຜ່ານສະພາບຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ຊັບຊ້ອນເຊັ່ນ: ຖະຫນົນຫົນທາງພູເຂົາ rugged, ຖະຫນົນຫົນທາງຊາຍແລະພື້ນທີ່ຕົມ.
ຄວາມຕ້ານທານລົມແລະການຕໍ່ຕ້ານລົມ
ຈຳລອງສະພາບແວດລ້ອມລົມແຮງ (ເຊັ່ນ: ການທົດສອບອຸໂມງລົມ) ເພື່ອກວດສອບຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງໂຄງສ້າງປັອບອັບ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງການຂັບຂີ່ ແລະຄວາມປອດໄພຂອງລົດໂດຍລວມໃນລົມແຮງ.
3.Waterproof ແລະ airtight
ການທົດສອບຝົນ
ການຈໍາລອງທຽມຂອງ scene ຝົນຕົກຫນັກ, ກວດເບິ່ງຄວາມແຫນ້ນຫນາຂອງຕົວລົດ, ການເຄືອບກັນນ້ໍາຂອງສ່ວນ tent pop-up ແລະຫນ້າທີ່ຕ້ານການຮົ່ວໄຫລຂອງປ່ອງຢ້ຽມ, ຮອຍແຕກຂອງປະຕູແລະພາກສ່ວນອື່ນໆ.
ການທົດສອບຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ
ປະເມີນປະສິດທິພາບຂອງລະບົບ dehumidification ພາຍໃນແລະຄວາມສາມາດຂອງວັດສະດຸທີ່ຈະທົນທານຕໍ່ຄວາມຊຸ່ມແລະການກັດກ່ອນໃນສະພາບແວດລ້ອມຊຸ່ມ.
ການຕັ້ງຄ່າຜະລິດຕະພັນ
| ຂະໜາດລວມ | 6100mm*2100mm*2800mm |
| ບ່ອນຈອດລົດ | 4 ບ່ອນນອນ |
| ມະຫາຊົນ Tare | 2200KG |
| Chassis | ແຜ່ນກາວຢາງຈຸ່ມຮ້ອນອັນໜຶ່ງທີ່ທາສີດ້ວຍລົດຫຸ້ມເກາະ |
| ຮ່າງກາຍ | ແຜງອາລູມິນຽມປະສົມສອງຊັ້ນທີ່ມີ sandwich insulation |
| ເບກ | ຫ້າມລໍ້ໄຟຟ້າ 12 ນິ້ວ ແລະ ເບກມື |
| Suspension | ການລະງັບແບບອິດສະລະ 4* ທີ່ມີໜ້າທີ່ໜັກໜ່ວງພ້ອມດ້ວຍຕົວດູດຊ໊ອກຄູ່ |