TY-17
Allroad
| quantità: | |
|---|---|
| Configurazione del prodotto | |
| Dimensione complessiva | 7549mm (L) x 2280mm (w) x 3042mm (H) |
| Ormeggi | 3 cuccette |
| Massa di tara | 2700 kg |
| Telaio | Telaio galvanizzante immerso a caldo dipinto con armatura del telaio |
| Corpo | Pannello composito in alluminio a due strati con sandwich isolante |
| Freni | Fuori dalla strada da 12 '' freni elettrici e freni a mano |
| Sospensione | Duty 4*sospensione indipendente con doppio assorbimento |
| Camera da letto | Letto matrimoniale 1.500 mm*2.000 mm |
| Moq | 1 uint |
Manutenzione del sistema elettrico della roulotte:
• Batteria: controllare regolarmente il livello della batteria (per le batterie al acido di piombo), mantenerlo pulito ed evitare una scarica eccessiva. Un test di carico viene eseguito una volta all'anno, con ricarica o sostituzione bilanciata se necessario.
• Circuito: controllare tutti i cablaggi elettrici, le spine e le prese per assicurarsi che non vi siano segni di rottura, esposizione o surriscaldamento. Pulire regolarmente la scatola dei fusibili e il relè per garantire un buon contatto.
• Sistema solare: pulire la superficie del pannello solare, controllare lo stato di lavoro del controller e regolare i parametri di ricarica in base all'uso.
• Inverter: seguire le raccomandazioni del produttore per la manutenzione regolare e prestare attenzione al normale funzionamento della ventola di raffreddamento.
| Configurazione del prodotto | |
| Dimensione complessiva | 7549mm (L) x 2280mm (w) x 3042mm (H) |
| Ormeggi | 3 cuccette |
| Massa di tara | 2700 kg |
| Telaio | Telaio galvanizzante immerso a caldo dipinto con armatura del telaio |
| Corpo | Pannello composito in alluminio a due strati con sandwich isolante |
| Freni | Fuori dalla strada da 12 '' freni elettrici e freni a mano |
| Sospensione | Duty 4*sospensione indipendente con doppio assorbimento |
| Camera da letto | Letto matrimoniale 1.500 mm*2.000 mm |
| Moq | 1 uint |
Manutenzione del sistema elettrico della roulotte:
• Batteria: controllare regolarmente il livello della batteria (per le batterie al acido di piombo), mantenerlo pulito ed evitare una scarica eccessiva. Un test di carico viene eseguito una volta all'anno, con ricarica o sostituzione bilanciata se necessario.
• Circuito: controllare tutti i cablaggi elettrici, le spine e le prese per assicurarsi che non vi siano segni di rottura, esposizione o surriscaldamento. Pulire regolarmente la scatola dei fusibili e il relè per garantire un buon contatto.
• Sistema solare: pulire la superficie del pannello solare, controllare lo stato di lavoro del controller e regolare i parametri di ricarica in base all'uso.
• Inverter: seguire le raccomandazioni del produttore per la manutenzione regolare e prestare attenzione al normale funzionamento della ventola di raffreddamento.
